一是大通道促进大开放。中欧班列(重庆)运行时间缩短至12天，今年运行已超500班，实现沿途通关监管互认、信息共享，运输全程只需一次申报、一次查验、一次放行;开行连接中东欧的“渝满俄”铁路运输北向通道;打通“渝黔桂新”南向铁海联运通道，形成“一带一路”经西部地区的完整闭环。二是大平台拓展开放格局。重庆铁路口岸已建成汽车整车口岸，具备医药口岸功能，正积极建设植物种苗口岸、国际邮件交换中心等项目，铁路口岸全面建成后，预计将达到年产值1000亿元以上的国际贸易规模。三是大项目支撑产业发展。红星美凯龙智慧物流城、重庆交运物流基地等总投资达60亿元的大项目今年9月同时开工建设，1—8月，全区完成外贸进出口总额1132.1亿元，同比增长15.28%，占全市进出口总额的40.3%。