老挝政府总理通伦·西苏里4日视察了位于老挝北部乌多姆赛省的中老铁路项目建设工地，对项目施工成果给予高度赞赏。(新华网)

众所周知，铁路是国民经济的大动脉和关键的基础设施在经济社会发展中具有不可替代的重要地位。近年来，在“一带一路”的倡议带动下，跨国铁路已经成为国家重要战略工程以及与周边国家合作共赢、共同发展的重要纽带。

11月4日老挝总理对中老铁路项目施工成果给予高度赞赏。中老铁路是中国与老挝两国之间的战略合作项目，全长400多公里，总投资近400亿元人民币。这条铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。全线采用中国技术标准、使用中国设备。

我国随着经济的快速发展和国家综合实力的不断增强，逐步的在铁路发展中也具有了举足轻重的地位。中国已经拥有世界领先的铁路技术体系，尤其在建设方面，攻坚克难的经验十分丰富，老挝是一个农业国家，工业基础薄弱，长期缺乏足够的技术工人队伍。中国和老挝共同建造铁路，即实现了中国铁路“走出去”战略的阶段性的胜利，同时也为老挝经济的发展带来了强劲动力，也将为两国人民带来更多实惠。

铁路的建设对经济的快速发展具有“助推剂”的作用。老挝是内陆国家，也是一个农业国家，70%的国民都在从事与农业相关的生产。农产品仅通过公路或航空运输，成本高昂，利润低廉，经济收入相当可观。中老铁路建成后，运输成本会大幅降低，老挝人民的农产品不仅能快速运送到铁路沿线城市，也能通过老挝铁路输送到中国及东南亚其他国家，达到贸易出口拉动国家经济的增长。这将给老挝人民和老挝政务带来实实在在的利益。

中老铁路也是国家“一带一路”倡议下的重要战略基础设施工程。中老铁路老挝段“北起中老边境口岸磨丁”与国内昆磨铁路相连，“经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达线路终点老挝首都万象市”与即将建设的中泰铁路相接，将来可以进而与马来西亚---新加坡铁路相连。由此可见中老铁路地理位置的特殊性和战略布局的重要性，中老铁路作为“一带一路”的重要组成部分，建成后将会打破东南亚地区的运输格局，对中国及周边国家经济增长具有强有力的拉动作用，甚至是对扩大中国在有关地区的影响力，改变政治格局都将发挥重要作用。

自古以来，中国和老挝两国之间通过丝绸之路就有着经济和贸易的往来，现如今随着“一带一路”的倡议的实施，中老铁路建成后，将极大促进中老两国在经济、文化、旅游、人文交流、贸易往来等方面的发展，使两国共同赢得未来，同时中老铁路也为两国铺设起了一条增进友谊建立友好关系的康庄大道。

通联：孙自鹏