12月25日，云阳召开交通基础设施建设提升战略行动工作会，专题研究全县未来三年交通工作。未来三年，我县将启动实施小康路3000公里、干线公路427公里、三条高速纳入行动计划。

会议听取了《云阳县交通基础设施建设提升战略行动计划实施方案(2018年-2020年)(送审)》。今年来，我县交通基础设施提升战略行动前期规划和计划申报，经过努力，扎实工作，已争取到小康路指标2989公里;争取到干线公路指标427公里;开云巫高速、开云高速、万云奉高速纳入行动计划。

《方案》表明，未来三年，我县交通基础设施建设提升战略行动总体目标是：力争2020年初步形成航空、铁路、公路、水路的立体交通网络，初步构建“三横一纵”县域高速骨架网络，实现“一小时云阳”目标，初步实现“畅通便捷、互联互通、舒适安全、经济绿色”的现代化综合交通运输体系，基本建成三峡库区综合交通副枢纽，为决胜全面建成小康社会奠定更加坚实基础。具体目标是：实施“3123”计划，即“规划建设高铁100公里、规划建设高速100公里、国道改造100公里，省县道改造300公里、实施小康路3000公里”。出县大通道达到23个，形成东出鄂沪、西进渝蓉、北达甘陕、南下湘广的交通格局。努力实现“137”目标，即“1小时主城、1小时县城，3小时成都、武汉、郑州、西安，7小时北京、上海、广州”。

在听取大家的发言后，县委书记张学锋就如何承接市上交通基础设施建设战略行动计划，全力推进云阳三年交通大会战提出明确要求。他指出，未来三年，全县要实施近4000公里的交通基础设施建设，既是千载难逢的机遇，更是全县上下的共同责任。大家要有一盘棋思想，认真学习领会习近平总书记对“新四风”的批示精神，转变作风、振奋精神，齐心协力，主动领责，主动担责，细化措施，落实责任，将各项目标、实施路径想清楚弄明白，确保达到预期效果，全力以赴打好交通三年大会战。

张学锋强调，要弄清任务。推进三年大会战，既要上接天线，更要下接地气。必须明确任务轻重缓急、推进时序先后，弄清资金来源，优化实施方案，找出工作重点，确保每项任务落实落地。必须落实专门班子、专门人员，不断推进项目规划建设。必须逐一罗列实施项目，纳入项目库管理，争取得到市级和中央的更多支持。要破难题。必须采用合适办法，破解资金差口。必须认真研究小康路实施过程中出现的问题，明确小康路选线标准。要强化监管。把好项目资金使用、工程质量监管关口，严肃追责问责，真正让基础设施项目发挥最大作用。

县委副书记、县长覃昌德在会上说，面对难得机遇，大家要有极度兴奋的感觉、保持永不懈怠精神状态、一往无前的奋斗姿态;要有高度负责的态度，保持 “功成必须有我”的主人翁意识;要有稳扎稳打的作风，保持胸中有数、脑中有方、手中有策的勇气和信心。他要求，要从全局思考，主动作为，靠前指挥，强化组织领导，明确责任落实，细化筹资方案，充分发挥多方力量;要有强有力的保障措施，注重时序管理，坚决杜绝豆腐渣工程、不廉洁工程;要全力推进“一小时云阳”，为决胜全面建成小康社会打下坚实基础。

县领导刘晓云、吴久华、贺玮、熊玉梅出席会议，并就《方案》提出意见建议。

关键词： 云阳 工作会 基础设施