香港特区政府26日公布《广深港高铁(一地两检)条例草案》(以下简称《条例草案》)并刊宪，以期在广深港高铁西九龙站落实“一地两检”安排。《条例草案》将于31日提交特区立法会首读，开始本地立法工作，落实“一地两检”“三步走”程序的最后一步。

香港特区立法会内务委员会也公布了立法会议程安排，表示将于31日的立法会会议上首读及动议二读《条例草案》。

根据《条例草案》，位于西九龙站地下二、三和四层的指定范围为西九龙站内地口岸区，并订定广深港高铁香港段上营运中的客运列车的车厢，视为在西九龙站内地口岸区范围之内。

香港特区署理行政长官张建宗表示，“一地两检”的条例草案将于农历新年前在立法会开展审议工作。高铁对香港经济、民生和社会等多方面都将带来很大的贡献，并推动香港人流、物流及文化交流。希望香港社会各界用长远的目光去看高铁，也希望立法会通过讨论《条例草案》厘清事实。

特区政府发言人表示，“一地两检”安排本质上是跨境运输便利市民的措施，是民生事项，目的是发挥广深港高铁的最大效益，为乘客带来最大的便利。特区政府期望立法会议员能够以务实、理性的态度，审议《条例草案》。

香港特区立法会铁路事宜小组委员会副主席陈恒镔表示，“三步走”走到最后一步，议员可以在稍后的会议就各关注点各抒己见。他认为，虽然许多执行细节仍需政府解释，但《条例草案》已释除不少疑虑。

特区政府于2017年11月18日与内地签署“一地两检”合作安排，正式启动“三步走”程序。2017年12月27日，全国人大常委会作出决定批准合作安排，并确认合作安排符合宪法和基本法。

广深港高铁香港段自2010年动工，截至2017年年底工程已经完成了约98.6%，可望在今年第三季通车。它会把香港连接至不断扩大的国家高铁网络，大大缩短由香港以铁路往来内地各主要城市的时间，使穿梭全国各地的旅程更为便捷。