捷豹加快首款电动汽车I-Pace的上市进度，希望赶在奥迪纯电动汽车E-Tron之前发售。官方证实，捷豹首款纯电动汽车I-Pace搭载容量为100KW的电池组，可在40分钟内完成80%的充电。在3月份的日内瓦车展上，捷豹将推出量产版车型。
I-Pace已经在零下40度的瑞典接受测试。低温状态下，电动车里程通常会减少，利于检测电池效率。
在欧洲NEDC循环工况下，续航里程约为310英里(约500公里)。此前有传闻称，通过50kW直流充电设备快充，这也是目前英国最常见的公共充电系统，90分钟可将电池充满80%，2个多小时可充满电。
考虑到将来高于50kW的充电设备可能常态化，捷豹颇具远见的采取了功率高于50kW的充电设备。捷豹的充电插座位于汽车前翼。
捷豹工程师正在全力研发I-Pace，在电动汽车领域的竞争全面打响之际，捷豹汽车在欧洲不同地方同时进行测试。
为赢得首款高端纯电动SUV的称号，捷豹I-Pace今年年底将打败奥迪E-Tron进入展厅。尽管技术上号称首款电动SUV的特斯拉Model X即将发售，但内部人士认为捷豹和奥迪能够带来更传统的SUV驾驶体验，因此与特斯拉还是有所差别。
