广州公交集团29日称，广州首批15辆氢燃料电池公交车投入运营，标志着广州公交进入氢能产业时代。

广州公交集团三汽公司技术部管理人员吴乐介绍，氢燃料电池车在行驶过程中并不会排放二氧化碳等污染物，只会排放水，纵观氢燃料电池整个运行过程中，除了消耗氧气和空气之外，并没有其他的能源消耗。

广州首批氢燃料电池公交车投入运营。 黄明亮提供

氢燃料电池公交车加氢时间仅需15分钟，满载续航里程400公里以上，能量转化效率高达53%到55%。投入运营的首批车辆为开沃牌10.5米氢燃料电池城市客车，其发动机系统等核心零部件由广州雄韬氢恒科技有限公司提供。

吴乐介绍，车辆配备氢气防漏报警器和远程实时监控系统，构成“双保险”，使车辆安全可控。此外，燃料电池工作特性使整车更安静。

广州公交集团三汽公司营运部负责人张俊贤介绍，示范线路驾驶员每天利用总站内的健康检测设备进行体温、酒精、血压、心率、血氧等多项身体指标检测，待检测结果显示无异常才能参加营运，“如果出现身体指标异常的情况，系统当场对驾驶员进行提醒并通知公司运营指挥中心进行处理，保障驾驶员职业健康和交通行车安全”。

张俊贤称，首批氢燃料电池公交车内均安装移动5G CPE设备和北斗卫星定位装置，通过5G网络能实现车辆的精准定位和驾驶行为、客流等数据的毫秒级传输，为自动发班调度、安全驾驶预警、车辆状态监控等功能实现提供关键技术支撑。

张俊贤表示，下阶段，广州将加快新能源公交车辆推广，加速氢燃料电池公交车的应用示范。(完)

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